罗罗动力系统业务板块以强劲的增长、创纪录的新增订单额和基础收入为2022财年画上圆满句号。自2022年11月起担任罗罗动力系统首席执行官的J?rg Stratmann博士表示:“在mtu产品组合中，我们拥有强大的产品，我们也在实施一项转型计划，该计划满足大量需求，深受客户欢迎。在带领动力系统和罗尔斯-罗伊斯迈向成功未来的历程中，我们致力于推动盈利性增长，目前已迈上这一轨道，以便为我们的战略部署提供有力保障。”
在充满挑战的环境中实现稳健的财务业绩
动力系统的新增订单额达43亿英镑(52亿欧元)，比去年增长34%，创下公司新高。在众多终端市场，我们都看到了强劲的需求，特别是对于发电、包括关键的备用电源、以及对于我们发动机系统及服务的需求。因此，目前2023年的订单覆盖率为76%。
基础收入达33亿英镑(39亿欧元)，增长23%，超过2019年的峰值。随着我们终端市场产品使用率的提高，服务收入增长16%，OE（原始设备）收入增长26%。工业和发电终端市场的销售最为强劲，中国市场活跃度较低，产生了一定程度的抵消作用。
回顾2022年，首席人才官兼人力资源总监Thelse Godewerth博士表示:“2022年，尽管面临工作及其它方面的诸多挑战，我们全球的9500多名员工还是再次出色而可靠地满足了客户需求。他们的敬业精神和辛勤工作对我们的成功至关重要，为此我们表示衷心感谢。"
营运利润达2.81亿英镑(3.3亿欧元)(营运利润率：8.4%)，去年为2.42亿英镑(2.82亿欧元)(营运利润率：8.8%)。营运利润率低于去年，反映了与通货膨胀和供应链中断相关的成本增加、自有资金研发投入增加、一次性费用(包括无形资产减值)，以及俄乌冲突导致的资产减值，而订单量增加带来的收益，对营业利润率的降低产生了一定程度的弥补作用。
同样，现金创造情况表明我们需要改进绩效，交易现金流为1.58亿英镑(1.78亿欧元)，转换率为56%，而去年为90%。转换率降低，反映了由于供应链中断和收入增长速度而导致库存水平增加，而客户预付款的增加对转换率产生了一定程度的弥补作用。
2023年的重点是进一步提升动力系统的业绩，以便让公司充分发挥潜力。这项工作是罗尔斯-罗伊斯整体转型计划的一部分。首席执行官J?rg Stratmann表示:“对我们的流程和运营进行优化，有助于我们提升盈利水平，并让我们在面对经济不确定性时更具韧性。我们正与整个罗尔斯-罗伊斯集团及新任首席执行官Tufan Erginbilgic共同开展这项工作。我们具备明显的改进潜力，希望在2023年充分利用这一点。提升我们的盈利水平，反过来又为我们在转型过程中开展必要的投资提供了自由空间。这也是我们为公司营造安全未来的方式。"
J?rg Stratmann补充说:“尽管仍将面临不确定的地缘政治局势、供应链中断、能源危机、大宗商品价格上涨和通胀上升等一系列挑战，2023年我们还是致力于进一步的盈利性增长。我们将稳步减少库存，改善现金流。我们将继续以规范化的方式投资于研发，并制定了对生产和制造的新建和翻新工程进行投资的计划。这将让我们具备与2022年相同水准的环境条件，例如，我们在腓特烈港附近的“Kluftern材料管理中心”建造了新的发动机装配设施，以便对现有的生产间进行翻新。这些投资也凸显了燃烧技术作为绿色能源转型关键一环的重要性。"
2023年的投资计划也涵盖用于测试新技术的腓特烈港氢能基础设施。我们还计划扩大陆地军用车辆专业发动机的产能，前提是获得确定的订单。“我们将继续履行我们为国家安全做贡献的承诺。我们现在是、将来也仍然是客户的可靠合作伙伴。Thelse Godewerth补充说。
